În puțurile de petrol cu tăiere mare de gaz, lichidul de petrol are o plinătate slabă. Deci, dacă adoptăm pompe convenționale cu tijă de aspirație pentru recuperarea uleiului, în mod normal vom obține o eficiență foarte scăzută a pompei. Între timp, blocarea gazului se poate întâmpla frecvent, ceea ce va aduce multe probleme la recuperarea uleiului și ne va face să pierdem nenumărate timp și bani pentru repararea pompelor.
Ce este mai grav? Funcționarea cu pompe convenționale în puțuri cu tăieturi mari de gaz va avea ca rezultat „impactul lichidului”, care ar accelera deteriorarea tubulaturii, șirurile tijei de aspirare, supapele pompei, cuștile supapelor și alte echipamente de fund.
Blocarea gazului: După comprimarea și extinderea frecventă a gazului în pompa cu tijei de absorbție, supapa de aspirație nu poate fi deschisă în mod normal, astfel încât țițeiul să nu poată fi pompat. Acest fenomen se numește „blocare cu gaz”.
Impact cu lichid: În timpul cursei ascendente, dacă pompa nu este complet umplută cu lichid de puț, se va forma un capac de aer de joasă presiune pe partea superioară a camerei pompei între cușca supapei plutitoare și cușca supapei fixe. În timpul coborârii ulterioare, cușca supapei de gloating va rămâne închisă până când este lovită de suprafața lichidă a puțului. Acest fenomen se numește „impact lichid” și va provoca o sarcină severă de impact asupra întregului sistem artificial de ridicare.
