Întrebări și răspunsuri despre operațiunile de foraj și protocoalele de siguranță

Când găuriți rapid cu o rată mare de penetrare (ROP), acumularea de butași este un risc major. Practica recomandată este de aopriți pompa târziu și porniți-o devremela realizarea unei conexiuni. Acest lucru minimizează timpul în care fluidul de foraj este static, prevenind tăierile asezate să provoace un incident de țeavă blocată.

Un con blocat este o eroare gravă în fundul gropii. Indicatorii cheie includ acreșterea bruscă a cuplului, manifestat ca:

• Sarcină crescută pe masa rotativă.
• Sărituri sau smucituri periodice ale kellyului.
• Fluctuații ale sunetului motorului.
• Masa rotativă se inversează după ce a fost decuplată.

Dacă aceste semne sunt observate, combinate cu orele de funcționare ale bitului și condițiile de formare, este probabil un con blocat. Acțiunea imediată este săcirculați și scoateți din gaură.

Călcarea prea rapidă prezintă mai multe riscuri:

• Supraîncărcarea echipamentului platformei.
• Creșterea riscului de lipire a țevii în cazul în care există probleme de foraj.
• Potenţialcoroana-outaccidente în cazul în care sistemul de frânare se defectează.
• Generarea excesivăpresiunea tamponului, care poate induce lovituri, aflux de foraj sau colaps al formațiunii.

A alerga prea repede în gaură este la fel de periculos:

• Provoacă uzură anormală a frânelor, tamburilor de frână și a liniilor de foraj.
• Riscuridefecțiune a țevii, lipire sau scădere a firului de forajdacă se întâlnește rezistență bruscă.
• Generează maresupratensiune, ceea ce poate duce la pierderea circulației sau la colapsul sondei.
• Poate deteriora bitul prin ciocnirea cu sondele.
• Poate forța tăierea în duzele bitului, cauzând blocarea la pornirea circulației.

Dacă frânele eșuează în timp ce coborâți șirul, prioritatea este săcuplați imediat ambreiajul cu turație redusă-pentru a încetini coborârea. Personalul de pe podeaua platformei trebuie să instaleze rapid alunecări sau să blocheze liftul, iar tot personalul trebuie să evacueze imediat zona.

• Cauze: Linie fir nouă cu răsucire reziduală; rotire severă a conductei în timpul declanșării; cauțiune pentru lift nestrânsă.
• Soluții: Eliberați capătul activ al firului pentru a elimina răsucirea; controlați viteza de declanșare pentru a minimiza rotația; în cazul în care cauțiunea este desfăcută, fixați slipurile și rotiți blocul de deplasare pentru a elibera blocarea.

Deblocarea cauțiunii în timpul declanșării este o practică standardprevine răsucirea firuluila realizarea sau ruperea conexiunilor. De asemenea, permite țevii să se rotească liber (de exemplu, atunci când stabilizatorii sunt în gaură) și facilitează o funcționare mai sigură pentru derrickman și floorman.

Circularea noroiului în timpul alergării în gaură este o măsură preventivă pentru mai multe scenarii:

• Pentru a preveni degradarea proprietăților noroiului sau a deșeurilor excesive care ar putea îngreuna începerea circulației.
• Când se suspectează instabilitatea puțului (colaps).
• După contaminarea cu noroi (de exemplu, cu apă sărată sau gips).
• În cazurile de pierderi minore de lichide.
• În sonde complexe cu un istoric de probleme de circulație.
• În secțiuni de găuri lungi și adânci deschise-sau când forați prin zone de-înaltă presiune.

Forarea sigură și eficientă se bazează pe monitorizarea vigilentă a indicatoarelor în fundul puțului, controlul strict al vitezei de declanșare, respectarea procedurilor standard (cum ar fi deblocarea cauțiunii) și executarea măsurilor preventive (cum ar fi circulația la mijlocul-deplasării) bazate pe condițiile puțului. Pentru informații mai detaliate, vă rugăm să nu ezitați să contactați echipa Vigor pentru informații mai detaliate despre produs.