◆Materiale și procese ale sondei de petrolpompă cu tijă de ventuzăpărți:
① Butoiul pompei
Metoda de întărire a cilindrului pompei de ulei: cromare, cementare
Materiale de bază ale cilindrului de pompă cromat: oțel 45 #, oțel cromat 4/6, alamă bleumarin etc.
Material de bază al cilindrului pompei de cementare: 20#oțel
Lungimea maximă a cilindrului pompei: 10,5 m
Duritatea cromării: HRC67-71
Duritate de carburare: HRC58-66
② Piston
Metoda de întărire a pistonului: sudare prin pulverizare cu pulbere de aliaj, cromare
Duritatea stratului de sudare prin pulverizare: mai mare sau egală cu HRC58
Duritatea cromării: HRC67-71
Pistonurile de diferite lungimi pot fi fabricate in functie de cerintele utilizatorului, cu o lungime maxima de 10m
părți
Materialele componente includ: oțel carbon, oțel slab aliat, oțel inoxidabil, aliaj nichel-cupru, alamă navală
pereche de supape
Materialele accesorii supapei includ: oțel inoxidabil cu conținut ridicat de crom; aliaj de cobalt, crom, wolfram; carbură de tungsten; carbură de titan; carbură de nichel
◆Pompă cu tijă de absorbțieCod
①Tip de pompă:
Litera T: Codul pompei de conductă;
Litera R: Cod pompa cu tija;
②Tipul butoiului pompei:
Litera H: butoi pompei cu pereți groși (pentru piston metalici);
Litera W: Cilindru de pompă cu pereți subțiri (pentru piston metalic);
Litera S: butoi pompei cu pereți subțiri (utilizat pentru pistonul de etanșare moale);
Litera P: Butoiul pompei cu perete gros (utilizat pentru pistonul de etanșare moale);
③Locația de asamblare a suportului:
Litera A: Sus;
Litera B: jos;
Litera T: de jos, tip cilindru mobil;
④ Tip ansamblu suport:
Litera C: stil bol din piele;
Litera M: Tip mecanic;
Numerele de după litere sunt: lungimea cilindrului pompei, lungimea pistonului și lungimea totală a gulerului/mamelonului de extensie.
Notă: Supapa fixă a pompelor cu țevi utilizate în mod obișnuit în China este conectată la cilindrul pompei. Nu există niciun cod de asistență în numele de cod. În general, nu sunt necesare secțiuni lungi și scurte.
Metode de întărire
Există două metode de întărire pentru puțul de petrolpompă cu tijă de ventuzăbutoaie: cromare și carbonitrurare
Duritatea cromării HRC{{0}}(standard național) (API este HV100900 -1160=HRC66.5-73), grosimea minimă a stratului este de 0,076 mm; Se folosește oțel 45, lungimea maximă este de 10,5 metri; are duritate ridicată, rezistență la uzură, acoperire densă, rezistență la coroziune și durată lungă de viață. Este o metodă de întărire a cilindrului cu pompă folosită în mod obișnuit în țară și în străinătate.
Duritatea carbonitrurării este mai mare sau egală cu HRC58 (duritatea minimă a HRC58 la 0.13 mm distanță de suprafața găurii interioare este specificată în specificație), iar grosimea stratului carburat este {{ 4}}.75- 1.15mm; Se foloseste otel 20 cu o lungime maxima de 7,8 metri; are o rezistență bună la coroziune și este potrivit pentru condiții de lucru cu cerințe scăzute pentru uzura cilindrului pompei, cum ar fi uleiul greu.
Există cinci tipuri de grosimi a peretelui cilindrului pompei: 3,175, 4,76 mm, 6,35 mm (obișnuit), 8 mm (îngroșat) și 10 mm (îngroșat). Odată cu nevoia de produse de export, companiile autohtone vor produce și cilindri de pompă cu grosimi de perete de 3,175 și 4,76 mm și cilindri de pompă cu orificii interioare care nu sunt căliți (neprelucrați).
Caietul de sarcini prevede metodele de tratare a butoaielor pompei: cromare, cementare, carbonitrurare, placare cu nichel fosfor, nitrurare, călire prin inducție; Materiale cilindrului pompei: oțel carbon, oțel cromat, oțel slab aliat, alamă, aliaj Monel.
Vigor vă va oferi o soluție de încredere, vă rugăm să ne contactați lainfo@vigorpetroleum.com.
